عيد ميلاد سعيد للقبطان صالح

يتقدم طاقم جوهرة مسقط بالتهنئة للقبطان صالح الجابري بمناسبة عيد ميلاده. وقد دخل أفراد الطاقم في الاستعدادات النهائية قبيل مغادرة ميناء بينانج متوجهين إلى سنغافورة غدا بمشيئة الله. ويشعر الجميع بسعادة غامرة لأنهم باتوا قريبين جدا من تحقيق حلم الوصول إلى سنغافورة.

آخر الأخبار من جوهرة مسقط

  • 1st July 2010
    أصبحت جوهرة مسقط على مقربة الآن من دخول سنغافورة. ولكي نضمن عدم تأخرها عن الموعد المحدد للوصول نتيجة لندرة الرياح والتيارات المعاكسة يجري حاليا مساعدتها بقارب قطر. ومن المقرر أن تدخل الجوهرة المياه السنغافورية في وقت مبكر من صباح الغد قبل أن ترسو في مرفأ خليج كيبيل حوالي الساعة الخامسة مساء السبت.
  • 29th June 2010
    تشير آخر التقارير الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تبحر ببطء حيث لا تزيد سرعتها عن عقدة واحدة وسط رياح خفيفة وتيارات متغيرة هذا على الرغم من تعرضها لعاصفة ورياح بلغت سرعتها 30 عقدة. أما موقع الجوهرة في تمام الساعة الثانية بتوقيت جرينتش يوم الثلاثاء فهو 2° 37’ درجة شمالا، 101° 30’ شرقا..
  • 28th June 2010
    إن الرياح الخفيفة والرياح القادمة في الاتجاه المعاكس تدفع الجوهرة إلى تغيير اتجاهها قليلا لكي تتقدم ولو ببطء، بيد أن معنويات الجميع مرتفعة جدا ويتطلع أفراد الطاقم إلى إكمال المرحلة الأخيرة من هذه الرحلة التاريخية بنجاح. أما موقع الجوهرة في الساعة الرابعة بتوقيت جرينتش يوم الاثنين فهو2° 43’ شمال 101° 22’ شرقا.
  • 27th June 2010
    غادرت جوهرة مسقط ميناء كلانج في ماليزيا لتبدأ المحطة الأخيرة من رحلتها التاريخية إلى سنغافورة التي من المتوقع أن تصلها بمشيئة الله وسط أجواء احتفالية رائعة في الثالث من يوليو المقبل.
  • 21st June 2010
    وصلت جوهرة مسقط بسلامة الله إلى ميناء كلانج في ماليزيا لتكمل بذلك المرحلة الرابعة من رحلتها إلى سنغافورة. سوف يخلد افراد الطاقم إلى الراحة لبضعة أيام قبل الإبحار مرة أخرى يوم 27 من الشهر الجاري في محطتها الأخيرة من رحلتها إلى سنغافورة التي من المتوقع أن تصلها في الثالث من يوليو المقبل.
  • 21st June 2010
    تشير آخر الأخبار الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تقف خارج ميناء كلانج في انتظار قارب قطر لسحبها إلى داخل الميناء. كانت الرياح خفيفة ولكنها مستقرة مما ساعد الجوهرة على الاستفادة من عامل الوقت في هذه المحطة القصيرة. ستبقى الجوهرة في كلانج للاستراحة لبضعة أيام قبل أن تتوجه إلى وجهتها الأخيرة- سنغافورة- في السابع والعشرين من يونيو.
  • 17th June 2010
    يتقدم طاقم جوهرة مسقط بالتهنئة للقبطان صالح الجابري بمناسبة عيد ميلاده. وقد دخل أفراد الطاقم في الاستعدادات النهائية قبيل مغادرة ميناء بينانج متوجهين إلى سنغافورة غدا بمشيئة الله. ويشعر الجميع بسعادة غامرة لأنهم باتوا قريبين جدا من تحقيق حلم الوصول إلى سنغافورة.
  • 5th June 2010
    يتقدم القبطان صالح الجابري وأفراد طاقم جوهرة مسقط والفريق المساعد بخالص التعازي والمواساة لأسر الضحايا، ويعربون عن تعاطفهم مع كل من تضرر نتيجة لإعصار فيت الذي ضرب سلطنة عمان مؤخرا. يقول القبطان صالح الجابري، "إن قلوبنا وعقولنا ودعواتنا مع أهلنا في سلطنة عمان. وما يبعث إلى الطمأنينة في قلوبنا أن السلطات العمانية تحركت بسرعة كبيرة وبأعلى قدر من الفعالية والاحترافية للتعامل مع الوضع." إن أفراد الطاقم على اتصال دائم مع أسرهم في المدن والقرى للاطمئنان على سلامة أحبائهم وأصدقائهم.
  • 3rd June 2010
    يخلد أفراد طاقم جوهرة مسقط إلى الراحة الآن في جورج تاون في بينانج بعد أن أكملوا المحطة الثالثة من رحلتهم من سلطنة عمان إلى سنغافورة. وبعد استقبال حافل شاركت فيه فرقة رقص ماليزية، بدأت مراسم الترحيب الرسمي بمشاركة كبار الشخصيات العمانية والماليزية. ومن المقرر أن تبحر الجوهرة إلى وجهتها النهائية في سنغافورة في السادس عشر من يونيو وذلك بعد الحصول على المؤن اللازمة وإجراء أعمال الصيانة الروتينية..
  • 1st June 2010
    من المتوقع أن تصل الجوهرة إلى بينانج لتكمل المحطة الثالثة من رحلتها في وقت مبكر من صباح الأربعاء. وتشير آخر الأخبار الواردة من الجوهرة إلى أنها قطعت 46 ميلا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، وليس أمامها إلا 23 ميلا فقط لتصل إلى بينانج. وكان موقع الجوهرة في تمام الساعة العاشرة مساء بتوقيت جرينتش يوم الثلاثاء الأول من يونيو عند 5° 40’ درجة شمالا و 100° 06’ درجة شرقا. ومازالت الصعوبات الفنية تحرمنا من عرض المعلومات الكاملة، أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا.
  • 1st June 2010
    تشير آخر الأخبار الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تبحر وسط الرياح والأمطار لتقترب من وجهتها التالية في جورج تاون، بينانج. وكان موقعها في تمام الساعة العاشرة بتوقيت جرينتش في يوم الثلاثاء الموافق الأول من يونيو عند 5° 45’ شمالا، 99° 50’ شرقا. ومازالت الصعوبات التقنية مستمرة مما يجعل من الصعب علينا عرض المعلومات الكاملة. أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا.
  • 31st May 2010
    تشير آخر الأخبار الواردة من جوهرة مسقط إلى أنه لم يتبق أمامها إلا 50 ميلا فقط قبل الوصول إلى بينانج بعد أن قطعت 57 ميلا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية. وكانت الجوهرة تسير بسرعة تقل عن عقدة واحدة في مسار 143 وذلك في تمام الساعة السادسة بتوقيت جرينتش يوم الاثنين الموافق 31 مايو وكان موقعها في ذلك الوقت عند 6° 06’ شمالا، 99° 23’ شرقا. ومازالت الصعوبات التقنية مستمرة كالعادة مما يجعل من الصعب علينا عرض المعلومات الكاملة في قسم خريطة الطريق. أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا..
  • 30th May 2010
    تشير آخر الأخبار الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تجاوزت عاصفتين مطيرتين بسلام. وقد وصلت سرعة الرياح في إحداهما إلى أكثر من 30 عقدة مما أدى إلى كسر طرف عارضة الشراع، بيد أن الجوهرة واصلت الإبحار لكن ببطء بعد إجراء الإصلاحات اللازمة. وبمجرد مرور العاصفتين المطيرتين ظلت الرياح خفيفة. وقطعت الجوهرة 42 ميلا بحريا فقط خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، ومازال أمامها 70 ميلا فقط لكي تصل إلى بينانج في ماليزيا. وكان موقع الجوهرة في تمام الساعة الثانية بتوقيت جرينتش يوم الأحد الموافق 30 مايو عند 6° 05’ شمالا، 99° 06’ شرقا. ومازالت الصعوبات التقنية مستمرة مما يجعل من الصعب علينا عرض المعلومات الكاملة في قسم خريطة الطريق. أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا.
  • 29th May 2010
    تشير آخر التقارير الواردة من الجوهرة أنها قطعت 25 ميلا فقط خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، ومازال أمامها حوالي 100 ميلا لتصل إلى بينانج في ماليزيا. وكانت تبحر بسرعة 2.7 عقدة في مسار 110 في الساعة الرابعة بتوقيت جرينتش يوم السبت، مما زاد الآمال بتحسن الرياح. وكان موقعها في ذلك الوقت عند 6° 14’ شمالا و 98° 41’ شرقا.
  • 28th May 2010
    أدت الرياح الخفيفة والتيارات المائية المتغيرة إلى إبطاء تقدم الجوهرة نحو بينانج لتسير بسرعة تتراوح بين عقدة وعقدتين. ولم تقطع الجوهرة إلا 30 ميلا فقط خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، ومازالت تبعد عن الميناء بحوالي 120 ميلا. وكان موقع الجوهرة في تمام الساعة الثامنة صباحا بتوقيت جرينتش عند 6° 04’ شمال، 98° 08’ شرقا.
  • 25th May 2010
    تتواصل الرياح الغربية بسرعة 20 عقدة لتدفع الجوهرة نحو ماليزيا بسرعة جيدة. وقد قطعت الجوهرة 110 ميلا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، ليتبقى أمامها 250 ميل إلى ميناء جورج تاون في بينانج. ووصلت سرعة الجوهرة إلى 3.9 عقدة في مسار 101 وذلك في تمام الساعة 1230 بتوقيت جرينتش يوم الثلاثاء، وكان موقعها في ذلك الوقت عند النقطة 6° 17’ شمالا، 96° 01’ شرقا. بيد أن استمرار المشاكل الفنية تجعل من الصعوبة بمكان عرض سرعة السفينة على خريطة الطريق. أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا. .
  • 20th May 2010
    تشير آخر المعلومات الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تسير بسرعة 2.5 عقدة في مسار 079 درجة وكان موقعها عند الساعة الثامنة صباحا بتوقيت جرينتش في يوم 20 مايو عند النقطة5° 52’ شمالا، 89° 33’ شرقا. وقد أفادت الجوهرة أن الرياح القوية التي كانت سائدة خلال الأيام الماضية قد بدأت في الانحسار. وقد بلغت سرعة الرياح في إحدى المرات 52 عقدة، ووصلت سرعة الجوهرة إلى 11 عقدة. هذا وتؤدي الأحوال الجوية أحيانا إلى الحيلولة دون وصول المعلومات من السفينة الأمر الذي يؤثر سلبا على قسم خريطة الطريق، لذلك، أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا
  • 22nd May 2010
    انخفضت سرعة الجوهرة إلى حوالي 2 عقدة مع استمرار الرياح الخفيفة. وعلى مدى الأربع والعشرين ساعة الماضية لم تقطع الجوهرة إلا 57 ميلا، لتصبح المسافة بينها وبين جزر نيكوبار الجنوبية حوالي 185 ميلا فقط. وكانت الجوهرة تبحر في مسار 069 درجة، وكان موقعها عند 6° 22’ شمالا، 91° 27’ شرقا. ومازالت الصعوبات التقنية تتسبب في عدم تمكننا من عرض سرعة الجوهرة على خريطة الطريق، لذلك أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا.
  • 21st May 2010
    تواصل الجوهرة تقدمها بشكل جيد عبر بحار أكثر هدوءا مع رياح خفيفة بلغت سرعتها 10 عقدة. وقد وصلت سرعة الجوهرة في الساعة الثامنة صباحا بتوقيت جرينتش في الحادي عشر من مايو إلى 4.4 عقدة في مسار 069 درجة. أما موقعها فكان عند 6° 12’ شمالا 90°27’ شرقا. وقد قطعت الجوهرة 79 ميلا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، وتبعد حاليا حوالي 200 ميلا من جزر نيكوبار الجنوبية.
  • 18th May 2010
    تشير آخر المعلومات الواردة من جوهرة مسقط إلى أنها تبحر بسرعة 6.6 عقدة في مسار 091 درجة. وكانت قد وصلت إلى موقعها الحالي عند 5° 41’ شمالا 84° 39’ شرقا في تمام الساعة الثانية والنصف بتوقيت جرينتش في الثامن عشر من مايو. وتشير تقارير الجوهرة إلى أنها أبحرت وسط خمس زخات من المطر والعواصف خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية وقطعت 129 ميلا بحريا. وقد وصلت سرعة الرياح في نفس الفترة إلى 42 عقدة، بينما وصلت السرعة القصوى للجوهرة إلى 8.5 عقدة، وتجدر الإشارة إلى أن البحار الهائجة أحيانا ما تحول دون وصول المعلومات من السفينة، الأمر الذي يؤثر سلبا على قسم خريطة الطريق على الموقع. لذلك أرجو أن تتقبلوا اعتذارنا.
  • 15th May 2010
    أبحرت جوهرة مسقط من سريلانكا بعد تركيب صاريين جديدين لتبدأ محطتها التالية من رحلتها إلى سنغافورة، وقد كان في وداع الجوهرة في ميناء جال عدد من كبار المسئولين العمانيين والسريلانكيين. ومن المتوقع أن تستغرق رحلة الجوهرة إلى جورج تاون في جزيرة بينانج الماليزية حوالي ثلاثة أسابيع.
  • 9th May 2010
    لقد انتهى العمل في الصاريين الجديدين وأصبحا جاهزين للتركيب في جوهرة مسقط. وقد تم بالفعل إنزال الصاريين القديمين، ومن المقرر أن يتم تركيب الصاريين الجديدين يوم الأربعاء 12 مايو. وإذا سارت الأمور على ما يرام، من المتوقع أن تكون الجوهرة جاهزة لمغادرة ميناء جال لبدء المحطة التالية من رحلتها في نهاية الأسبوع. .
  • 2nd May 2010
    بعد عملية بحث طويلة، استطاع أفراد طاقم جوهرة مسقط العثور على شجرتين ضخمتين لصنع الصواري. وقد تم تقطيع الشجرتين اللتين يبلغ طول كل منهما 18 مترا شمال كولومبو، وسيتم نقل الأخشاب إلى ميناء جال خلال الأيام القليلة المقبلة.
  • 8th April 2010
    جوهرة مسقط تستعد لمغادرة كوتشين متوجهة إلى جال في سريلانكا. ومن المقرر أن تبدأ الجوهرة الرحلة يوم السبت 10 أبريل بمجرد تزويدها بالمؤن اللازمة.
  • 29th March 2010
    دخلت جوهرة مسقط الحوض الجاف في كوتشين لإجراء الفحص والصيانة قبل التوجه إلى سريلانكا في التاسع من أبريل.
  • 15th March 2010
    وصلت جوهرة مسقط إلى كوتشين بسلام بعد أن قطعت 1300 ميل في 28 يوما، ويجري الآن قطرها إلى الميناء وهي محاطة بالسفن الأخرى. وقد حظيت الجوهرة باستقبال حار من كبار الشخصيات والأعيان من سلطنة عمان والهند، ثم انفجر الجميع في الرقص على جانب الرصيف. سوف تتوجه الجوهرة إلى رصيف جاف لإجراء أعمال الصيانة قبل أن تتوجه إلى سريلانكا.
  • 15th March 2010
    وصلت جوهرة مسقط إلى كوتشين بسلام بعد قضاء 27 يوما في البحر. وقد دخلت الجوهرة الميناء وسط ترحيب حار من كافة أنواع السفن بمساعدة خفر السواحل والبحرية الهندية.
  • 28th February 2010
    27 فبراير. الرياح الشمالية المستقرة تدفع الجوهرة بشكل جيد. لقد قطعت السفينة ما يزيد عن 550 ميل من الرحلة إلى كوتشين حتى الآن، ويتبقى 850 ميلا فقط.
  • 25th February 2010
    25 فبراير. مازالت الرياح خفيفة لكنها بدأت الآن تهب من الاتجاه الصحيح من الشمال إلى الشمال الشرقي. يقول القبطان صالح الجابري أن معنويات أفراد الطاقم مرتفعة.
  • 27th February 2010
    هبت رياح شمالية شرقية على الجوهرة، مما ساعدها على الإبحار بشكل جيد، ويشعر الطاقم بالارتياح لتقدم الجوهرة مرة أخرى.
  • 23rd February 2010
    هدأت الرياح قليلا، لكن التنبؤات الجوية تشير إلى هبوب رياح قوية مرة أخرى اليوم من الغرب (عند267 درجة) . أصبحت الجوهرة على مقربة من شرق مصيرة بعد أن قطعت حوالي 500 ميل من مسقط، أي ما يعادل ثلث الرحلة إلى كوتشين في الهند.
  • 22nd February 2010
    تشير آخر المعلومات القادمة من جوهرة مسقط إلى ازدياد سرعة الرياح لتصل إلى 15 عقدة، وبدأت تهب من الغرب إلى الجنوب الغربي عند 240 درجة، لتساعد الجوهرة على الإبحار بسرعة جيدة تصل إلى 5 عقدة.
  • 21st February 2010
    البحر هادئ اليوم، مع وجود نسمة خفيفة جدا من الهواء. وبدأت السحب تتكاثر شيئا فشيئا في الجنوب الشرقي، على الرغم من أن أفراد الطاقم يأملون أن يتمكنوا من التحرك قبل حلول الظلام. تشير خرائط الطقس إلى أن الرياح ستكون مواتية بسرعة تتراوح من 15-20 عقدة إلى الشرق من موقع الجوهرة الحالي.
  • 19th February 2010
    حدثت بعض الاضطرابات في البحر اليوم، لكن الجوهرة تتجه نحو الشرق، فضلا عن أن الرياح بدأت تتحسن ومن المتوقع أن تتحول قريبا من خفيفة متغيرة إلى قوية مستمرة. لقد توقف مولد الطاقة الخاص بالاتصالات صباح اليوم، لكنه عاد إلى العمل بشكل جيد بعد إجراء الإصلاحات اللازمة.
  • 15th February 2010
    الجوهرة تأخذ المؤن في مرساها. لم يتبق إلا أربعة أيام على مغادرة الجوهرة في رحلتها البحرية، لذلك تجري التحضيرات على قدم وساق، ويسارع الزوار لاغتنام الفرصة لإلقاء نظرة عليها.
  • 15th February 2010
    It’s now less than 24 hours until the Jewel of Muscat sets sail on her 3,000 mile voyage to Singapore at 12 noon on Tuesday. The crew spent Sunday with their families and will spend Monday on last minute preparations.
  • 11th February 2010
    Jewel of Muscat is taking on stores at her berth. With only four days until she leaves on her voyage, last minute preparations are well advanced. Visitors are rushing to grab a last chance to look round her.
  • 11th February 2010
    We started off under tow with a steering test – she responded well so we pushed on and hoisted the main sail.